Analisi Tecno Ciclica FTSEMIB – tecnicamente non mi sembra messo benissimo questo C4 e due potenziali gap aperti , lo ripeto all infinito è un momento dove la pazienza viene premiata se si cerca di arruffare si fanno solo danni , sarà importante la chiusura sia di questo C4 che del C8 li ci diranno veramente cosa vogliono fare se veramente la strada da percorrere è quella verso 25000